我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人民生活水平有了很大的提高，小汽車(chē)幾乎成了一個(gè)家庭的標(biāo)配。小汽車(chē)行業(yè)未來(lái)的發(fā)展空間的。一輛汽車(chē)是有千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)零部件組成的，每一個(gè)配件背后都是一個(gè)模具。

目前汽車(chē)的形式也會(huì)多樣化，汽車(chē)企業(yè)也會(huì)提供多樣化的出行服務(wù)，汽車(chē)配件模具的需求也呈現(xiàn)多樣化趨勢(shì)。有汽車(chē)就需要汽車(chē)配件，前途肯定是有的。我國(guó)目前模具產(chǎn)業(yè)主要集中在珠三角、長(zhǎng)三角、環(huán)渤海三個(gè)大型集聚區(qū)，還形成了眾多集聚程度更高的市、區(qū)、縣、鎮(zhèn)特色模具生產(chǎn)基地，我國(guó)模具行業(yè)的產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)正逐漸。

中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)十一年居全球第一。中國(guó)在全球汽車(chē)制造業(yè)的市場(chǎng)份額已經(jīng)從2008年的13.78% 提高到2019年的28.23%，隨著行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，汽車(chē)主機(jī)廠為保持原有品牌的影響力，會(huì)選擇升級(jí)換代來(lái)吸引消費(fèi)者，因此新車(chē)型投放市場(chǎng)的頻率越來(lái)越快，開(kāi)發(fā)周期越來(lái)越短，全新車(chē)型開(kāi)發(fā)周期已由原來(lái)的 4年左右縮短為1-3年，改款車(chē)型由原來(lái)的6-24個(gè)月縮短至 4-15 個(gè)月。隨著汽車(chē)改款及換代頻率的加快，新車(chē)型的投放將不斷增加，相應(yīng)帶動(dòng)上游汽車(chē)模具行業(yè)的發(fā)展。

汽車(chē)模具發(fā)展前景

（1）產(chǎn)業(yè)政策支持

近年來(lái)，國(guó)家一系列產(chǎn)業(yè)政策為汽車(chē)模具行業(yè)的發(fā)展構(gòu)建了良好的政策環(huán)境。2019年1 月，國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)等10部委印發(fā)《進(jìn)一步優(yōu)化供給推動(dòng)消費(fèi)平穩(wěn)增長(zhǎng)促進(jìn)形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的實(shí)施方案（2019年）》，方案擬通過(guò)有序推進(jìn)老舊汽車(chē)報(bào)廢更新、持續(xù)優(yōu)化新能源汽車(chē)補(bǔ)貼結(jié)構(gòu)、促進(jìn)農(nóng)村汽車(chē)更新?lián)Q代、進(jìn)一步優(yōu)化地方政府機(jī)動(dòng)車(chē)管理措施等多種舉措促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)，更好滿(mǎn)足居民出行需要。

（2）市場(chǎng)需求巨大

汽車(chē)工業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)諸多部門(mén)起著促進(jìn)和帶動(dòng)作用。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019年全年，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量為 2572.1 萬(wàn)輛，銷(xiāo)量為2576.9萬(wàn)輛，產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)十一年保持世界第一。我國(guó)全面建設(shè)小康社會(huì)的落實(shí)和居民收入的持續(xù)增長(zhǎng)將對(duì)汽車(chē)行業(yè)的消費(fèi)起到明顯的拉動(dòng)作用，而汽車(chē)行業(yè)的巨大市場(chǎng)對(duì)上游汽車(chē)模具行業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大提供了有力的保障。

（3）汽車(chē)更新?lián)Q代速度加快

汽車(chē)行業(yè)新車(chē)型的推出與原有車(chē)型的升級(jí)改款速度加快已成為我國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的重要特征。隨著我國(guó)消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)品質(zhì)要求的提高以及整體需求的多元化，我國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入多元化、個(gè)性化的發(fā)展階段。汽車(chē)車(chē)型更新?lián)Q代速度加快以及新車(chē)上市后的持續(xù)升級(jí)需求，也拓展了汽車(chē)模具行業(yè)的發(fā)展空間。

（4）全球制造業(yè)轉(zhuǎn)移，為中國(guó)汽車(chē)模具行業(yè)帶來(lái)契機(jī)

隨著全球經(jīng)濟(jì)的逐步復(fù)蘇，以歐洲、北美、日本為首的發(fā)達(dá)國(guó)家的高端制造業(yè)回歸和以印度、巴西為代表的發(fā)展中國(guó)家的制造業(yè)發(fā)展，對(duì)模具的需求逐步增加。數(shù)據(jù)顯示，2019 年我國(guó)模具進(jìn)出口總額為 81.85億美元，同比下降0.48%。其中進(jìn)口總額為 19.39億美元，同比下降 9.37%；出口總額為62.46 億美元，同比增長(zhǎng)2.64%。

（5）全球化采購(gòu)趨勢(shì)推動(dòng)國(guó)內(nèi)行業(yè)快速發(fā)展

全球知名整車(chē)廠均為跨國(guó)公司，在全球各主要區(qū)域建立生產(chǎn)基地，供應(yīng)當(dāng)?shù)仄?chē)市場(chǎng)。隨著我國(guó)汽車(chē)塑料模具行業(yè)快速發(fā)展，技術(shù)水平、質(zhì)量水平、可靠性顯著提高，再加上我國(guó)的勞動(dòng)力成本優(yōu)勢(shì)，使我國(guó)汽車(chē)塑料模具具有較高的性?xún)r(jià)比，越來(lái)越多的汽車(chē)制造商將中國(guó)列為汽車(chē)塑料模具全球采購(gòu)的重要國(guó)家之一，這為我國(guó)汽車(chē)塑料模具行業(yè)的發(fā)展提供了較好的機(jī)會(huì)。

（6）行業(yè)技術(shù)水平不斷提高

近幾年，國(guó)內(nèi)汽車(chē)塑料模具企業(yè)通過(guò)先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)、消化、吸收和自主研發(fā)等多種方式，實(shí)現(xiàn)了裝備水平和技術(shù)水平較大程度的提高，縮小了與國(guó)外同行之間的差距。技術(shù)的不斷提升，促進(jìn)了我國(guó)汽車(chē)塑料模具產(chǎn)業(yè)升級(jí)，推動(dòng)整個(gè)行業(yè)朝著更加健康有序的方向發(fā)展，為產(chǎn)品的性能品質(zhì)提供了技術(shù)保障。